22 ИЮЛЯ 2024
Сегодня 22 июля 2024 года марка CHERY начала публичные ресурсные испытания силового агрегата обновленного семейного кроссовера TIGGO 7 PRO MAX при поддержке организатора проекта - команды проекта «Автомобиль года в России».
Ресурсное испытание силового агрегата TIGGO 7 PRO MAX проходит на дороге общественного пользования на протяжении 5 суток. Остановка работы двигателя происходит только в момент заправки автомобилей топливом.
«Автомобильный бренд CHERY стремится к тому, чтобы его семейные автомобили были надежными и долговечными. И чтобы подтвердить и доказать это стремление, сегодня мы проводим публичные ресурсные испытания, которые докажут техническую надежность наших автомобилей перед российскими покупателями. Проведение ресурсного испытания позволит нам оценить работу двигателя, коробки передач, подвески и других ключевых компонентов автомобиля в таких сложных условиях эксплуатации при непрерывном движении на протяжении 5 суток», – прокомментировал директор бренда CHERY Дмитрий Максимов.
Маршрут ресурсного испытания проложен по ЦКАД. Три автомобиля CHERY TIGGO 7 PRO MAX под управлением сменяющих друг друга 12 тест-пилотов беспрерывно курсируют по кольцевой магистрали в течение 5 суток. Испытание началось 22 июля в 11:00 от ЦУП «Автодор», и будет завершено в той же точке 27 июля в 11:00.
Пополнять запас топлива планируется каждые 500 км. АЗС станут единственным местом, где во время теста двигатели будут кратковременно остановлены, поскольку этого требует регламент заправочных станций. Смена водителей будет осуществляться каждые 2 часа пути.
Представители Книги рекордов России будут следить за ходом пробега. Им предстоит зафиксировать достижение после обработки данных, полученных с GPS-трекеров тестовых кроссоверов. Результаты испытаний будут объявлены 31 июля на пресс-конференции в ТАСС.
Ключевым фактором испытания явлется то, что все три автомобиля, участвующие в ресурсном испытании – это серийные кроссоверы TIGGO 7 PRO MAX, точно такие же, как продаются в салонах официальных дилеров CHERY. При подготовке к испытанию никакой дополнительной подготовки автомобили проходить не будут, также исключена установка дополнительного оборудования.
Автомобиль предлагается с бензиновым турбированным двигателем 1.6T и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DCT. Двигатель является рядным четырехцилиндровым с двумя распределительными валами, имеет 16 клапанов, двойную систему изменения фаз газораспределения (DVVT), прямой впрыск и турбину. Максимальная мощность двигателя составляет 150 л.с. (110 кВт) на 5500 об/мин, а максимум крутящего момента в 275 Нм выдает в широком диапазоне – 2000-3800 об/мин. Автопроизводитель допускает использование бензина АИ-92.
CHERY TIGGO 7 PRO MAX является самым востребованным и популярным на дорогах страны, среди кроссоверов C-класса. С момента представления модели на российском рынке он завоевал сердца более 117 000 российский семей. Обновленная версия семейного кроссовера TIGGO 7 PRO MAX была представлена в 29 июня текущего года: он стал еще более технологичным и комфортабельным, а надежность и безопасность была заложена в его «днк» еще при создании.
Обновленный кроссовер TIGGO 7 PRO MAX получил стилистические изменения во внешнем облике, которые добавляют автомобилю выразительности и соответствие модным тенденциям автомобильного дизайна. Оформление решетки радиатора выполнено в традиционной концепции бренда – «Жизнь в движении», передний бампер в районе воздухозаборника оформлен наклонными динамическими линиями, которые продолжают тенденцию «в движении». Написание марки на заднем бампере дизайнеры интегрировали в сдвоенную линию задних фонарей, что делает вид сзади автомобиля более гармоничным и визуально сбалансированным. Заметные акценты в имидже автомобиля, подчеркивающие его стильность и привлекательность – это новое оформление дисков и декор заднего бокового стекла. Дизайнеры уделили особое внимание каждой детали, чтобы создать гармоничный и современный образ автомобиля.
Изменения в интерьере преобразили автомобиль: роскошный темно-коричневый салон, выполненный из эко-кожи, дополнен серыми матовыми вставками в передней панели и дверных картах. Комплекс системы мультимедиа и панели приборов представлен единым изогнутым сдвоенным экраном 2x12.3 дюйма. В обновленном TIGGO 7 PRO MAX пересмотрена компоновка в боковой консоли, которая стала более функциональной и интуитивно понятной. Особого внимания заслуживает рычаг КП, который эргономично сделан и позволяет менять направление движения автомобиля усилием двух пальцев вместо ладони. Рукоятка рычага коробки переключения передач сделана из прозрачного пластика, его огранка создает игру света и тени, подчеркивая интегрированное внутри изображение тигра, как символа духа автомобиля – сильный, мощный, грациозный.
Еще одно важное приобретение новинки – перепрофилированные передние кресла. Боковая поддержка теперь более выраженная, а подушки сделали чуть длиннее. В максимальных комплектациях кресла идут с электроприводом, водительское – также с памятью положений и регулируемым поясничным подпором. Спереди доступен не только обогрев, но и вентиляция.
Поделиться новостью
